Казахстан и Китай приступили к реализации пилотного проекта «Умная таможня», в рамках которого на пропускных пунктах «Бахты» (РК) и «Покиту» (КНР) внедряются беспилотные грузоперевозки.
Как сообщает Exclusive.kz со ссылкой на Комитет государственных доходов, новый логистический формат предполагает использование автоматизированных транспортных средств, цифровую обработку данных в режиме 24/7 и единую электронную декларацию, признанную обеими сторонами.
По условиям проекта, AGV-машины (автоматизированные транспортные средства) будут пересекать границу без участия водителей. Процесс перевозки станет максимально цифровым: оформление документов полностью автоматизировано, а контроль сведён к минимуму. Благодаря системам навигации и мониторинга обеспечиваются точность маршрутов и безопасность движения грузов.
Новая модель логистики открывает перспективы значительного увеличения пропускной способности – до 10 млн тонн грузов в год. Компании смогут сократить издержки на транспортировку, а время на таможенное оформление уменьшится в разы. Такой подход повысит прозрачность операций и обеспечит дополнительную защиту от нарушений, — говорится в сообщении.
В Комитете государственных доходов считают, что запуск проекта придаст импульс развитию приграничной инфраструктуры, созданию рабочих мест и привлечению инвестиций. Особое значение имеет внедрение беспилотных перевозок: они способны стимулировать экспорт казахстанской агропродукции — от зерна и масличных культур до мяса и товаров переработки. Тем самым Казахстан усиливает роль стратегического транзитного хаба Центральной Азии и укрепляет торгово-экономическое партнёрство с Китаем.