Власти Узбекистана подтвердили планы по созданию масштабного «зеленого пояса» вокруг Ташкента.
До 2045 года планируется высадить не менее 50 миллионов деревьев и кустарников, устойчивых к жаре и засухе. В Национальном комитете по экологии и изменению климата отметили, что проект реализуется по поручению президента и рассчитан на долгосрочную перспективу. Его цель — улучшить экологическую ситуацию, снизить уровень пыли и расширить зеленые зоны вокруг столицы.
Защитные лесные насаждения займут не менее 58 тысяч гектаров. Для посадок выбирают виды, которые хорошо переносят местный климат и эффективно задерживают пыль. Ожидается, что приживаемость саженцев составит не менее 85 %. Работы уже идут: за последние годы в столице и прилегающих районах высажено более 1,35 миллиона деревьев. В 2025–2026 годах новые посадки появились в Бектемирском, Янгихаётском, Ташкентском и Кибрайском районах.
В ближайшее время проект расширят — новые зеленые зоны появятся в Янгихаётском, Сергелийском и Бектемирском районах. Около 100 гектаров зеленого массива создадут вдоль реки Чирчик. Параллельно в Ташкенте и области выделено более 385 гектаров под ботанические и дендрологические сады, а еще почти 140 гектаров — под общественные парки.
Власти подчеркивают, что «зеленый пояс» — это не только посадка деревьев. Проект включает систему орошения, постоянный уход за растениями, мониторинг воздуха и защиту территорий от застройки. Отдельно рассматривается судьба деревьев вдоль дорог: специалисты будут оценивать их состояние, и если они не мешают движению и соответствуют нормам, их сохранят и включат в общую зеленую инфраструктуру. В ведомстве напомнили об ответственности за незаконную вырубку — контроль ведут экополиция, МВД и Нацгвардия.
На фоне климатических вызовов Экологическая партия Узбекистана предложила пересмотреть подход к обустройству остановок общественного транспорта в Ташкенте и запустить пилотный проект «зеленых остановок». По мнению партии, развитие транспортной инфраструктуры должно сопровождаться созданием комфортных условий для пассажиров.
Этим летом проблема стала особенно заметной: на многих новых остановках не хватает тени и защиты от солнца, что вызывает недовольство горожан. В жару это серьезное испытание для пожилых, детей и людей со слабым здоровьем. В партии подчеркнули: «Инфраструктура общественного транспорта должна быть не только быстрой, но и комфортной для людей».
В рамках пилотного проекта предлагается протестировать 10–20 остановок с современными экологичными решениями. Среди них — навесы от солнца, солнечные панели, энергоэффективное освещение, засухоустойчивые растения и конструкции с естественной вентиляцией. Дополнительно рассматривается установка велопарковок и систем сбора дождевой воды.
Ожидается, что такие остановки повысят комфорт пассажиров, помогут снизить уровень пыли, увеличить количество зеленых зон и улучшить экологическую ситуацию в городе. Экопартия призвала городские власти пересмотреть новые остановки, учитывать мнение жителей и активнее внедрять современные экологические решения.
