В Кыргызстане не планируется новая легализация автомобилей с иностранными номерами.
В Министерстве экономики пояснили, что значительная часть таких машин была ввезена по «серым схемам» — без таможенного декларирования и уплаты обязательных платежей, предусмотренных законодательством Евразийского экономического союза и Кыргызской Республики.
Для сравнения, граждане, официально ввозящие автомобили, проходят полное таможенное оформление и оплачивают все установленные сборы. В среднем это около $1 800 за таможенные платежи и порядка $400 за первичную регистрацию транспортного средства.
В ведомстве отмечают, что при «сером» ввозе эти расходы не производились, а иногда даже выдвигались требования зарегистрировать такие автомобили по заниженным ставкам.
«В этой связи закономерно возникает вопрос о равенстве и справедливости: почему граждане, строго соблюдающие закон, несут установленные расходы, в то время как лица, нарушившие порядок ввоза, стремятся избежать их?» — заявляет министерство.
Там также напомнили, что акция по легализации автомобилей с иностранными номерами, проведённая ранее, была исключительной и разовой мерой сроком на шесть месяцев. Её цель заключалась в обеспечении прозрачности сделок с транспортом, снижении доли теневой экономики и повышении безопасности дорожного движения.
В ходе кампании удалось достичь ключевых результатов:
- легализовано более 30 тысяч автомобилей;
- пресечён нелегальный ввоз машин;
- ликвидирован «серый» рынок их продажи;
- обеспечена прозрачность оборота и безопасность эксплуатации.
Повторная легализация автомобилей, ввезённых с нарушением норм, противоречит принципам равенства и справедливости. «Повторная легализация автотранспортных средств, зарегистрированных за пределами страны, не рассматривается, не планируется и проводиться не будет», — подчеркнули в Минэкономики.
При этом автомобили, зарегистрированные в странах ЕАЭС (Армения, Беларусь, Казахстан и Россия), могут быть сняты с учёта в стране регистрации и поставлены на учёт в Кыргызстане в установленном порядке. Ведомство также напомнило, что регистрация машин с правосторонним расположением руля в республике запрещена.
На заседании Жогорку Кенеша депутат Марлен Маматалиев вновь поднял вопрос о повторной легализации автомобилей с иностранными номерами. По его словам, в стране таких машин около двух тысяч.
