Поправка о введении уголовной ответственности с 14 лет за нарушение правил дорожного движения, повлёкшее травмы или смерть, не была согласована с детским омбудсманом.
Это признали в МВД, назвав ситуацию «своим упущением». Депутаты также указали на возможное противоречие международным нормам и коллизию между статьями Уголовного кодекса.
Предложение снизить возраст ответственности по статье 266 УК — за нарушение правил безопасности движения, повлёкшее средний или тяжкий вред здоровью либо смерть — обсуждалось во вторник в Законодательной палате. Вопрос поднял депутат от партии «Миллий тикланиш» Нодирбек Тилаволдиев. Он напомнил, что законопроект предлагает дополнить часть 2 статьи 17 УК и установить ответственность с 14 лет.
По словам депутата, поправка напрямую затрагивает права ребёнка и международные обязательства Узбекистана.
«Согласно части 3 статьи 18 закона об уполномоченном Олий Мажлиса по правам ребёнка, любые нормативно‑правовые акты, затрагивающие права и законные интересы детей, должны в обязательном порядке согласовываться с детским омбудсманом. Была ли эта норма согласована с Уполномоченным по правам ребёнка?» — спросил он.
Представитель МВД Мухтор Абдурахимов сообщил, что согласование будет проведено. «Она не была согласована, это наше упущение», — признал он.
Спикер палаты Нуриддин Исмоилов попросил уточнить, является ли согласование обязательным.
«Несовершеннолетние с 16 лет имеют право управлять транспортными средствами категории A1, то есть мотоциклами. Поскольку эта норма затрагивает их права, согласование с детским омбудсманом необходимо», — ответил Мухтор Абдурахимов.
После этого председательствующий заявил, что соответствующее согласование должен обеспечить профильный комитет парламента.
